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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog les beaux jours arrivent ! enfin il paraît... et projet ak400 entre parenthèses il me faut un peu de soleil pour que l'envie revienne !! présentation blog : deucheteam19 description : restauration d'une citroen 2cv6 de 1978. démontage complet, restauration et remontage. contact rendez-vous eté 2011, fin des travaux.... recherche recherche archives articles récents ak 400 - la carrosserie petites sorties saint jal 2011 salbris - c'est fait ! le remontage final le démontage et remontage du chassis le démontage et remontage du moteur le démontage et remontage de la caisse l'achat préambule catégories newsletter abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. email vidéos essais avant démontage 1 essais avant démontage 2 essais moteur sur chassis essais durant remontage final rassemblement mondial salbris 2011 8 juillet 2012 7 08 / 07 / juillet / 2012 15:01 ak 400 - la carrosserie voici les travaux entrepris par l'ancien propriétaire. décapage complet... poses de planches de feux en aluminium et apprêtage. voici la voiture lorsque nous en faisons l'acquisition. un examen approfondi a révélé la présence de corrosion réparée à la fibre de verre. inquiet par rapport aux contraintes de la caisse, nous procédons à une ablation de cette partie du passage de roue. une pièce est fabriquée et posée. seul problème, elle ne présentera pas les nervures d'origine. mais un habillage est prévu dans les finitions. l'essentiel ici est de renforcer la caisse. les planches de feux en aluminium sont remplacées par des pièces d'origine. l'ensemble est bien sûr pointé au poste pro. l'aile arrière est également posée ainsi que le capot du logement de roue de secours. beaucoup de pièces ont été fixées à l'aide de rivets comme ci-dessous à la jonction du tablier avant et du plancher pédale. avec les vibrations, ces éléments pourraient se désolidariser. un petit ponçage et un pointage s'imposent. le dessous du bas de caisse droit était fortement corrodé et la réparation effectuée ne nous convenait pas, moralité... d'accord docteur, on coupe ! une fois le bas de caisse ôté, la vue de la base de la tôle d'auvent ne nous inspire pas plus confiance. une corrosion imporante a été comblée de mastic. la tentation d'une réparation localisée fleurit, mais finalement... on coupe, on sectionne, on charcute !! la base du profilé de portière présente une perforation (à droite). nous décidons d'insérer un morceau de profilé en doublage qui sera soudé. ceci qui évite de couper. tout est en place... on pointe... on soude... merci hassan... superbes soudures ! la base de la caisse située derrière le bas de caisse droit avait également été comblée avec du mastic. même punition, on coupe et on fabrique une pièce qui sera pliée et soudée. et voilà le travail. cela sera beaucoup plus solide. nous passons à la préparation optionnelle de la caisse. le but est d'installer un système de couchage escamotable. nous fixons une traverse constituée de fer en "l" ajourés pour le gain de poids. celle-ci présente le double avantage d'être le support principal du sommier et de renforcer la caisse. un fer en "l" est également fixé sur toute la longueur des passages de roues arrières. ceux-ci jouerons le rôle de rails du sommier. ils renforcent eux aussi la caisse. voici le système choisi, un sommier souple enroulable issu du caravaning. les idées d'aménagements fusent de toutes parts. le but est d'installer un lit escamotable ultra-rapide à mettre en fonction permettant de séjourner dans la caisse. la caisse mesurant 160 cm de long, il est nécessaire d'empiéter sur le poste de conduite. je ne suis pas grand mais quand même... un système de cadre sur charnières utilisé pour la méhari va être fabriqué. il permettra de basculer les sièges avants. une assise arrière additionnelle repliable est également à l'étude. laissons mijoter encore un peu tout ça... car pour l'heure... c'est les vacances ! repost 0 published by lolo commenter cet article 8 juillet 2012 7 08 / 07 / juillet / 2012 12:30 petites sorties les beaux jours sont occasions de petites sorties sympathiques. en dordogne... pour accompagner nathalie et eric pour un mariage exceptionnel bravo à "l'atelier fleurs" de brive la gaillarde pour la décoration ! un succès fou !! une petite partie de pêche en corrèze... une balade avec choupy un petit week-end à arcachon, 800 kms en 48h comme une grande au camping des flots bleus !!! tout était super, mais y'a toujours pas de benco à suivre... repost 0 published by lolo commenter cet article 7 septembre 2011 3 07 / 09 / septembre / 2011 12:33 saint jal 2011 bonjour à tous ! après quelques semaines de vacances deucheteam 19 termine l'été par un rassemblement local annuel organisé par le club tulliste "les 2cv corréziennes" auquel nous avons été conviés. ces 11ème rencontres des 2cv et dérivés se dérouleront les 10 et 11 septembre 2011 au camping de saint jal (19), entre tulle et uzerche. deucheteam19 a répondu présent à ce rendez-vous un site sympa au bord de l'eau avec de jolis specimen... et une ambiance d'enfer ! bon il me faut de l'entrainement pour le lancer de botte... par contre, en conduite en aveugle de la "deuchebrouette", champion !! bref un excellent week-end ponctué de ballades à thèmes, d'animations diverses et de moments conviviaux. bravo au club des "2cv correziennes" !! repost 0 published by lolo commenter cet article 26 juillet 2011 2 26 / 07 / juillet / 2011 19:04 salbris - c'est fait ! nous y voici, le jour j est arrivé ! a quelques heures du départ pour salbris la tension est à son comble en corrèze... le véhicule est chargé... entre deux averses..., les réglages sont effectués, maintenant il va falloir réussir à dormir un peu. j'espère arriver sans encombre, faire le plein de souvenirs et vous ramener de belles images. espérons également que le site ne sera pas trop détrempé en raison des dernières précipitations... allez un peu d'optimisme !! mercredi 27 juillet 2011 - 07 heures zéro zéro. la deuche décolle en direction du loire et cher par la nationale via gueret, la chatre et vierzon. arrivée à 12h00 à salbris sans aucun soucis. et voilà, la mission a été remplie avec succès ! la deuche m'a mené sans problème jusqu'à salbris où j'ai bien sûr rejoint le cousin fabrice ! ( video france3 ) quatre jours de folie que nous n'oublirons jamais. la mondiale 2011 c'est avant tout plus de 6000 véhicules, autant que d'habitants de la petite commune du loire et cher. nos regards dans tous les sens tant de modèles étaient visibles. c'est également des rencontres inoubliables avec des deuchistes du monde entier parmi lesquels horst, notre voisin allemand ou jacques barcat responsable des stages galil et des articles du magazine 2cvxpert, hyper sympa, avec qui on parlerait des heures. mais aussi, marie, christophe, aurélia, magalie et les autres .... c'est aussi un site magnifique avec des balades féériques parmi les chateaux de la loire. ce sera aussi la fête comme les deuchistes savent la faire... au final pas de panne si ce n'est un démarreur qui colle le jour du départ après une nuit particulièrement humide. un départ d'ailleurs plus difficile pour les hommes que pour les machines. et c'est la gorge serrée que nous avons quitté salbris toutes sirènes hurlantes en direction de la corrèze en empruntant cette fois l'autoroute jusqu'à tulle. 03h30 de route dont 30 minutes de pose, la deuche était survoltée ! je tiens à adresser un grand merci à tous ceux qui ont rendu possible ce projet dès le départ. je cite : sophie, manu, eric, daniel, laurent, hassan, mehmet et bien sûr l'incontournable cousin fabrice mais aussi ma chérie, magalie. vivement la prochaine concentration ! restent les souvenirs... repost 0 published by lolo commenter cet article 24 mai 2011 2 24 / 05 / mai / 2011 12:58 le remontage final une fois la caisse fixée sur le chassis, c'est l'heure du remontage ! tout d'abord le pare brise, en utilisant la technique de la drisse
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
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